Верхние дуги, тюнинговое расширение к штатным нижним.
Ручная сварка MIG - все дело в прочности!
Мы продолжаем следовать нашей философии: прочность и функциональность над внешним видом. Хотя наши сварщики делают эти сварные швы похожими на искусство.
22-миллиметровая стальная труба с толщиной стенки 2 мм - соответствует спецификациям заводских краш-баров KTM
Меньше значит больше - одна из наших целей состояла в том, чтобы сохранить функцию низкого центра тяжести KTM 1090/1190/1290 (R) Adventure, используя тот же диаметр трубы, что и заводские дуги KTM.
Многие другие производители используют 25-миллиметровые и даже 27-миллиметровые трубки для защиты верхней части вашего KTM, но он добавляет дополнительно 1-1,5 кг, тем самым делая его более тяжелым, не гарантируя лучшего поглощения удара.
Жесткие точки крепления - здесь нет режущих углов! Прецизионные лазерные отрезные детали для идеальной посадки с использованием металлических креплений толщиной 5 мм. Эти детали поглощают много ударов от аварий, а не шасси вашего мотоцикла, которое стоит тысячи долларов / евро.
Порошковое покрытие - в сочетании с пескоструйной обработкой - это убийственная комбинация для защиты поверхности вашего продукта. Никаких излишеств, все как у вашего мотоцикла ADV / Dual Sport!