Защита двигателя для Honda CRF 1000 L Africa Twin
Особенно прочная конструкция защиты двигателя также обеспечивает наилучшую защиту ценных компонентов от дороги благодаря толщине стенки пятиметров на днище кузова и особенно большой защитной зоне. Дополнительная опорная точка на раме, инновация от SW-MOTECH, распределяет силы, воздействующие на землю, не только на точки крепления, но и на стальную раму Twin Africa.
- Чтобы заменить оригинальную защиту двигателя от Honda с толщиной стенки 2,5 миллиметра
- Защищает днище и части коллектора и выхлопных газов от падающих камней и столкновения
- Надежный из-за пяти миллиметрового листа высокопрочного алюминиевого сплава в нижней части, толщина стенки 4 миллиметра по бокам
- Защита двигателя SW-MOTECH отличается особенно длинным и боковым поднятым контуром и, следовательно, особенно большой защитной поверхностью
- В отличие от гораздо меньшего оригинального защитного кожуха, это также защищает части коллектора и выхлопных газов
- Элементы из твердой резины толщиной 8 мм дополнительно поглощают действующие силы и распределяют их по всем контактным точкам
- Два выреза на дне позволяют получить доступ к сливным отверстиям для слива масла. Поэтому снятие моторного масла не требуется для снятия защитного кожуха двигателя
- Вырезки по бокам обеспечивают вентиляцию, снижение веса и подчеркивают внешний вид велосипеда
- Совместим с оригинальной боковой подставкой и главной подставкой от Honda или главной подставкой от SW-MOTECH (см. Аксессуары)
- Совместимость со всеми уровнями отделки Honda CRF 1000L Africa Twin (Standard / ABS / DCT), кроме версии DCT с рычагом переключения передач
- Материал: высокопрочный алюминиевый сплав толщиной 4 и 5 мм
- Вес: 3,5 кг
Комплект поставки:
- защита двигателя
- монтажный материал
- инструкции по монтажу
Советы:
Защита двигателя идеально дополняется аварийной шиной и удлинителем защиты двигателя, установленным на основной подставке SW-MOTECH.
